Можно ли смешивать моторное масло и трансмиссионное масло?

Разница между маслом и трансмиссионным маслом довольно велика, и их нельзя смешивать.

Основные функции масла: смазка, очистка и диспергирование, охлаждение, уплотнение.

На самом деле проще всего обеспечить смазку, потому что даже самое обычное смазочное масло обладает хорошими смазывающими свойствами. Токарный станок CA6140 1970-х годов использовался почти 50 лет. Шестерни в хорошем состоянии, все время добавлялось обычное смазочное масло. .

Продукты сгорания двигателя требуют, чтобы масло растворялось и очищалось. В противном случае эти примеси будут постепенно затвердевать при высоких температурах, тем самым влияя на нормальную работу двигателя.

Также требуется масляное уплотнение между поршневыми кольцами двигателя и стенкой цилиндра для предотвращения прорыва газов.

Охлаждение, в цилиндре происходит интенсивное сгорание, температура очень высокая, стенка цилиндра и головка цилиндра имеют каналы охлаждающей воды, которые могут охлаждаться охлаждающей жидкостью, а поршень не может непосредственно охлаждаться охлаждающей жидкостью из-за его Особенность, поэтому будет впрыск масла под поршень двигателя. Масло впрыскивается в нижнюю часть поршня для охлаждения поршня.

Поэтому из-за специфики работы двигателя к маслу предъявляются более высокие требования.

Трансмиссионное масло в основном противоизносное, смазочное

Трансмиссионное масло используется в дифференциалах и коробках передач. Эти места в основном представляют собой зубчатое зацепление для передачи мощности, и все они расположены в конце системы трансмиссии, требуя замедления и увеличения крутящего момента, поэтому нагрузка на зубчатую передачу велика, и для обеспечения контакта требуется более вязкое масло. При сильном укусе на поверхности все еще остается смазочное масло.

Трансмиссионное масло имеет высокую вязкость, благодаря чему масляная пленка на контактной поверхности не повреждается при больших нагрузках. В некоторые автомобильные трансмиссионные масла также добавляют графит. Основным компонентом карандашного грифеля, который мы используем, является графит. Графит также является смазкой. Добавление его в трансмиссионное масло может повысить износостойкость. Для повышения противоизносных свойств в трансмиссионное масло часто добавляют другие вещества, поэтому большая часть трансмиссионного масла имеет резкий запах.

Трансмиссионное масло и моторное масло имеют совершенно разные свойства и функции, поэтому их нельзя смешивать. Однако обычно для смазки цепи лучше использовать трансмиссионное масло, чем масло.