Преимущества и недостатки автомобильных прямозубых передач
Вы, наверное, уже знаете, что они производят шестерни, но каковы плюсы и минусы прямозубых шестерен? Цилиндрические шестерни, обычно используемые только в гоночных целях, являются интересной альтернативой традиционным коробкам передач. Эта коробка передач, известная своим уникальным криком и неудобством в использовании, к которой большинство из нас никогда не прикоснется.
что это?
Название действительно говорит само за себя. Фактические шестерни направлены прямо в центр шестерен, а не образуют спираль, как стандартные шестерни почти любого другого дорожного транспортного средства на планете. Они плохо прилегают к центральной оси шестерни, а торчат; больше похоже на звездочки на мотоцикле.
Как они работают?
Основным преимуществом использования прямозубых передач является то, что они не создают осевых нагрузок. Этот"толкать"Причиной является скользящий контакт между зубьями косозубой шестерни. Эта боковая сила действует на входной вал коробки передач в переднеприводной конфигурации, который затем преобразуется в карданный вал. Это значительно ограничивает крутящий момент, передаваемый через шестерню, прежде чем другие компоненты выйдут из строя. Таким образом, прямозубые шестерни эффективно позволяют разместить на автомобиле силовой агрегат большего размера без риска разрыва выходного вала и других подшипников, создавая тем самым больший коэффициент безопасности в самой трансмиссии.
Есть ли другие преимущества и недостатки?
Цилиндрические шестерни более эффективны, чем косозубые. Осевая нагрузка, создаваемая косозубыми шестернями, лишь снижает выходную энергию передачи и увеличивает трение, что приводит к потерям тепла. Благодаря простой конструкции прямозубые шестерни легче собирать и они вызывают меньше катастрофических отказов. Корпуса и валы трансмиссии для тяжелых условий эксплуатации должны использоваться с косозубыми шестернями, чтобы выдерживать дополнительные осевые нагрузки, поэтому прямозубые шестерни позволяют снизить вес, что важно в установках с двигателем.
